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3月27日晚间，中国重汽（香港）有限公司（以下简称“中国重汽”）发布2025年度事迹公告。在重卡行业经验深度赈济、结构性复苏与新能源转型交汇的配景下，该公司交出了一份历史性的收货单：全年营收初次松懈千亿元大关，高达1095.41亿元，同比增长15.2%，归母净利润70.19亿元，同比增长19.8%，均创历史同期最高记录。
3月28日，该公司在中国香港举处事迹发布会，公司高管团队细心拆解了这份亮眼答卷背后的增长逻辑——再行能源业务的全面起势，到对政策红利的精确把抓，再到寰球化布局的量质皆升，中国重汽正以行业龙头的韧性，勾画出一条穿越周期的显明旅途。
新能源业务亮眼
现时，新能源已成为商用车行业转型升级的中枢赛谈。证据中国汽车工业协会统计数据，2025年度重卡行业全年罢了销售114.49万辆，同比增长26.98%，其中，新能源重卡销量达到19.76万辆，同比大涨192%。
而中国重汽这次交出的2025年度收货单中，新能源业务的爆发尤为拉风：新能源重卡全年销量同比增长229%，新能源轻卡销量同比增长321%。
“旧年新能源商用车的国内渗入率也曾达到29%，接近30%，咱们瞻望这个数字在2026年会达到35%。”中国重汽总裁刘伟在事迹发布会上暗示，这背后反应出现时新能源商用车已从政策发轫迟缓转向市集发轫，“市集端也曾带来很好的盈利才智”。
中国重汽分担国内销售的扩充董事王德春暗示，跟着我国新能源生态建树，绝顶是充换电要领的完善，新能源的适用场景已从领先的口岸、矿山，延迟至中短途、中资料运载。此外，新能源在经济性上的流露也越来越隆起。
业内大都觉得，中国商用车市集将在绝顶长一段时辰内呈现新能源、自然气、燃油“三分宇宙”的形式，而手脚龙头企业，必须领有完备的技艺道路，才能通过为客户创造精确价值来罢了陆续增长。
在研发进入方面，中国重汽2025年研发支拨超29亿元，同比增长6.1%，其中，新能源技艺方面的研发成为要点看法之一。中国重汽副总司理韩峰暗示，依托在新能源规模的先发上风，中国重汽已全面布局纯电、混动、氢燃料三大技艺道路，构建起重卡全系及涵盖轻皮卡在内的新能源商用车居品矩阵，同期在新能源整车能源性、经济性和电驱桥传动后果普及等方面罢了中枢技艺松懈，进一步夯实了新能源板块的中枢竞争力。
除新能源转型外，中国重汽已将数智化普及为战术高度，以此打造事迹增长全新引擎，2025年该公司在智能驾驶规模斩获显耀顺利，高阶智能驾驶市集占有率超40%。在智能驾驶居品布局上，中国重汽规则版赞成驾驶、增强版赞成驾驶和高阶版赞成驾驶三种平台均罢了批量期骗，并针对不同运载场景推出定制化处治决议，为商用车行业智能化升级建树了标杆。
行业“三重增量”开释红利
若是说新能源是将来增长的中枢引擎，那么对国内务策红利的把抓和外洋市集的陆续深耕，则是中国重汽2025年肃肃增长的基石。在事迹发布会上，该公司觉得2026年重卡行业限度将达到120万辆，并系统性地拆解了背后的三大增量：国内务策性增量、国内结构性增量以及出口市集增量。
在国内市集，2025年“两新”“两重”政策与老旧营运货车报废更新政策的陆续落地，为行业注入了强心剂。刘伟在调换中暗示，这些政策对物流、基建以及种种专用车板块的拉动作用也将在本年陆续发力。
同期，行业自己也在发生结构性变化：除了前述新能源结构转型变化，重卡行业6年到8年的置换周期也会带来宏大的更新需求；此外，雅江水电站、新藏铁路、城市管网更新及乡村振兴等一系列紧要工程与民生项缠绵塌实推动，也将灵验引发对工程车辆、大件运载及种种专用车型的刚劲需求，带动区域市集的结构性增长。
出口业务手脚中国重汽的中枢增长极，在2025年再次刷新记录，重卡出口15.34万辆。但更值得热枕的是出口的“量质双升”，该公司正加速从单纯的居品出口向“全价值链腹地化运营”转型。
认真国际业务的扩充董事赵华先容，公司正在通过加速外洋子公司注册、运营配件中心库、落地腹地化工场等步调，罢了市集深耕和高壁垒市集松懈。现在，该公司外洋市集领土陆续扩大，居品已出口至150多个国度或地区。
进入2026年，该公司出口势头依旧刚劲，首月重卡出口达1.6万辆天元证券在线交易平台介绍｜股票投资服务与行情资讯，再度刷新行业记录。瑞银证券发布研报称，中国重汽出口业务流露刚劲，居品结构陆续优化，将成为2026年盈利增长的主要驱能源。
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